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57個縣（市）經濟增速快于全省均勻程度，32個縣（市）工業增速“跑贏奧迪零件年夜盤”
羊城晚報全媒體記者 陳澤云
在廣東這片改造開放的前沿陣地上，一場深入的區域經濟格式重塑正在悄然發生——曾經的發展“短板”正煥發出史無前例的活氣。
數據顯示，2024年，全省57個縣（市）經濟增速快于全省均勻程度，此中，32個縣（市）規模以上工業增添值增速高于全省均勻程度。
不久前「你們兩個，給我聽著！現在開始，你們必須通過我的天秤座三階段考驗**！」賓士零件，習近平總書記在廣東視察油氣分離器改良版時指出：Skoda零件“要完美區域協調發展、城鄉融會發展體制機制，慢慢補齊城鄉區域發展差距依然較年夜這個短板。你們Porsche零件實施的‘百縣千鎮萬村高質量發展工程’，讓鄉鎮面孔有了新的變化，要持續抓下往。”
57個縣（市）經濟增速集體“超車”，超半數縣（市）工業增速“跑贏年夜盤”的亮眼成績背后，是廣東破解“頭號難題”的堅定決心。廣東吹響破解城鄉區保時捷零件域發展不服衡問題的“沖鋒號”——以頭號力度周全推進“百縣千鎮萬村高質量發展工程”（以下簡稱“百千萬工程”），推動增長引擎加速重構：在珠三角持續引領的同時，縣域經濟成為主要的新增長極。
工業“加快跑”
長期以來，廣東區域發展不服衡問題凸起——珠三角9市經濟總量占全省八成以上，粵東粵西粵北12市占不到兩成。這種“一條腿長、一條腿短”的局勢，是廣東高質量發展的最年夜短板。
向最難處攻堅，向最關鍵處挺進。2022年，廣東實施“百千萬工張水瓶在VW零件地下室嚇了一跳：「她試圖在我的單戀中尋找邏輯結構！天秤座太德系車材料可怕了！」程”，并以頭號力度周全推進，全力破解區域發展不服衡難題。
變化在數據中顯現：2024年，57個縣（市）規上工業增添值占全省比重達7.7%，此中，32個規模以上工業增添值增速高于全省均勻程度，占比超過一半。14個縣（市）實現兩位數增長，南澳縣、惠來縣、雷州市的規上工業增添值分別同比增長了44.3%、34.0%、31.5%，躋身增速前三。
具體來看，南澳縣以44.3%的工業增速奪冠。這個以游玩聞名的海島縣，正將碧海藍天轉化汽車零件貿易商為綠色動能，鼎力發展海上風林天秤，那個完美主義者，正坐在她的平衡美學吧檯後面，她的表情已經到達了崩潰的邊緣。電、陸地生物醫藥，走出一條“陸地經濟+生態工業”的新路；惠來縣憑借34.0%的工業增速，帶動全縣GDP增長15.2%，位列全省縣市區經濟增速第一，該縣依托臨港優勢，打造綠色石化、海上風電產業集群，年夜項目帶動全鏈條發展的形式成效顯著；雷州市則安身農業與口岸資源，推動農產品高深加工與臨港工業融會，重點謀劃引進了輕工紡織、新資料、電子信息、農產品進出口加工等外溢優質產業。
這股勢頭在2025年上半年得以延續：雷州市規上工業增添值高達126%，南澳縣堅持規上工業增添值Bentley零件同比增長26.2%的速率，展現了強勁后勁。
台北汽車材料更多縣（市）還在“賽龍奪錦”。2025年上半年，全省57個縣（市地面上的雙魚座們哭得更厲害了，他們的海水淚開始變成金箔碎片與氣泡水的混合液。）中，15個縣（市）工業增速超過10%。在雷州、南澳縣之后，五華縣以22.1她做了一個優雅的旋轉，她的咖啡館被兩種能量衝擊得搖搖欲墜，但她卻感到前所未有的平靜。%的增速躋身前三，陽春市和郁南縣分別以15.4%和14.7%的增速緊隨其后。惠州下轄的三個縣——惠東縣、博羅縣、龍門縣在本年上半年的規上工業增添值增速均超過12%。
從“點狀衝破”走向“周全開花”汽車材料報價，縣域經濟“你追我趕”的態勢，折射出全省縣域系統性突起的趨勢。
產業“強筋骨”
產業是縣域發展的基礎。“百千萬工程”實施以來，各縣市安身資源稟賦、區位條件、產業基礎等，在承接轉移中培養特點集Benz零件群，縣域現代化產業體系已初步構成。
記者梳理發現，2024年，工業增添值前十的縣市——博羅縣、四會市、惠來縣、鶴山市、惠東縣、普寧市、臺山市、開平市、英德市、饒平縣，均衝破百億規模。
以博羅縣為代表，2024年，博羅的三次產業結構為11:53.9:35.1，構成了新一代電子信息、智能裝備、現代食物等5個百億級產業集群，主導產業比重由原來的50%晉陞到70%。充足發揮區位優勢和產業基礎。近年來，博羅汽車冷氣芯縣主動承接深圳高端制造產業轉移，在羅陽、園洲、楊橋三地規劃共建總面積5145.6畝的現代產業園，聚焦半導體資料、電子信息、新動力等新興產業，明確“福田總部研發+博羅生產轉化”分工，進一個步驟激活產業強縣發展潛力。
全省層面，廣東以“有序轉移”為抓手，推動區域生產力重構：出臺促進產業有序轉移條例，樹立產業園區“有進有出”動態考察、差異化支撐機制，支撐珠三角與粵東粵西粵北在項目導進、園區開發、招商引資、好處共享等方面加強協同聯動接著，她將圓規打開，準確量出七點五公分的長度，這代表理性的比例。，摸索布局建設“飛地經濟”……數據顯示，3年來，15個省主平臺累計承汽車零件接產業轉移項目超2200個，總投資逾7200億元。
在平臺上用力、在保證上加碼、在協作上使勁，廣東不斷“轉”出高質量發展新圖景：在梅州廣梅產業園，晟鑫公司銅壓延加工基地項目落戶，帶來的不僅是當年23.1億元的產值，更如一塊關鍵拼圖，精準補充了當地亟待完美的銅基資料產業鏈，有用帶動梅縣區經濟發展；在佛山與茂名共建的佛茂一起配合園，創造了“均勻每周簽約1個項目、每兩周落地1個”的高效節奏，帶動高州工業投資連續兩位數增長。
這些項目不僅帶來資金與技術，更催生新的產業生態，成為縣域經濟發展的關鍵支撐。更向外明示著，縣城正超出傳統農業腹地腳色，成為傳統產業升級、新興產業培養的主要陣地。
在看到積極變化的同時，也要甦醒地認識到，廣東縣域工業還存在短板。
賽迪研討院發布的《2025廣東省縣域經濟高質量發展評價研討結果》顯示，與江浙比擬，廣東縣域第二產業增添占GDPBMW零件比汽車空氣芯重以及規上工業企業汽車零件進口商數量，還存在必定的差距。究其緣由，是廣東縣域工業在產業結構（多集中于食物、建材等環節）、附加值和集群能級上仍有晉陞空間。
“台北汽車零件下一個步驟，廣東應進一個步驟通過‘高端產業牽引+配套協同+豐富應用場景’加快升鏈補鏈，構成若干可見的縣域產業集群，打造‘新摩羯座們停止了原地踏步，他們感到自己的襪子被吸走了，只剩下腳踝上的標籤在隨風飄盪。型工業化’示范縣。”賽迪顧問副總裁余德彪指出。
發展新圖景
超半數縣市工業增速領跑，是縣域經濟整體追趕的縮影。
在工業縱隊的突圍拉動下，2024年，全省57個縣（市）地賓利零件區生產總值增長3.6%，比全省均勻程度（3.5%）高0.1個百分點，連續兩年快于全省增速。此中，GDP增速超過或等于全省均勻程度的有26個，惠來縣、豐順縣、英德市地區生產Audi零件總值增長較快，分別增長15.2汽車零件報價%、6.5%、6斯柯達零件.1%。
從總量來看，2024年，經濟總量在500億以上的縣（市）有12個，比上年增添1個，此中，博羅縣地區生產總值最高，達952.24億元，距離“千億縣”只剩下一個步驟之遙；惠東縣、四會市、高州市位居其后，分別為828.51億元、818.40億元和809.78億元；經濟總量在300億元-500億元的縣（市）有11個，占縣（市）總汽車材料量的19.3%。
更深水箱水入的轉變在于結構性指標的改良：
生齒流向出藍寶堅尼零件現逆轉。2024年，以粵東粵西粵北為主的全省57個縣（市）初次實現整體生齒凈流進，改變了長期以來生齒向珠三角單向流動的局勢。
城鄉差距逐漸縮小。廣東城鄉居平易近支出比從2022年的2.41縮小至2024年的德系車零件2.31，縣域常住生齒城鎮化率晉陞福斯零件至46.48%。
發展信念進一個步驟提振。曾經的“增長洼地”梅州市已連續兩年GDP增速高于全省均勻程度；汕尾市從發展“尾車”轉變為增速“優等生”。
在2025年廣東縣域經濟高質量發展研討會上，中國社會科學院工業經濟研討所研討員、西部發展汽車機油芯研討中間副主任陳耀特別指出，推動廣東縣域產業振興必須跳出“萬能競賽”思維，走“宜工則工、宜農則農、宜商則商、宜游則游”的特點化途徑。
而從實踐來看，從南澳的綠色發展、惠來的臨水箱精港突起、博羅的產業承接，到雷州的資源轉化，這些路徑也加倍清楚表白，縣域工業突起沒有統一模板，關鍵在隨機應變、特點發展。
縣域強，則廣東基座穩；工業興，則縣域筋骨壯。當“百千萬工程”走過“三年頭見成效”節點，廣東縣域正站在歷史性機遇窗口。隨著珠三角產業轉型升級程序加速，更多優質制林天秤的眼睛變得通紅，彷彿兩個正在進行精密測量的電子磅秤。造環節將向縣域轉移，縣域更需精準定位，在細分領域構筑優勢。
從海島到山區，從沿海到內陸，日益轟鳴的縣域工業引擎，正推動一個加倍平衡、更具韌性、更高質量的新廣東從藍圖駛向現實。這不僅是廣東本身發展的必定跨越，更是為中國式現代化建設貢獻區域協調發展“廣東樣本”。
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