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在新疆沙雅縣托依堡勒迪鎮的一處棉田里，艾買爾·艾則孜在調整采棉機機頭間距，清理夾雜在里面的棉花枝汽車材料葉，使采棉機恢復正常工作（1Skoda零件0月25日攝）。
又到胡賓士零件楊泛金的斯柯達零件季節，艾買爾·艾則德系車材料孜開始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣油氣分離器改良版，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一家人全年都得水箱精撲汽車材料報價在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥Bentley零件、采收售賣基本都由機器完成，效汽車機油芯率和收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺福斯零件國產三頭采棉機，又保時捷零件和朋友合伙買了一臺，通過為其汽車空氣芯他棉農提供采棉服務賺取報汽車零件貿易商酬。“現在大多數人都會選擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他奧迪零件預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地水箱水作業。VW零件艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕賓利零件駛培訓，汽車冷氣芯并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度汽車零件報價和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花采收季，他的兩臺采棉機BMW零件約能采臺北汽車零件收8Audi零件000畝棉花Porsche零件。刨去油耗、維修和人汽車零件進口商員工資等成本，每臺采棉機采一畝地能有藍寶堅尼零件1德系車零件00元左右的利潤，總收入約80萬元。艾買爾·汽車零件艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多臺北汽車材料的棉花。
新華社記Benz零件者 馬鍇 攝
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