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新華社北京7月10日電 題：為包養網評價有犧牲多壯志，敢教日月換新天——重返紅軍血戰現場

新華社記者朱超、袁汝婷、夏軍

這是位于廣西全州縣鳳凰鎮的鳳凰嘴湘江河段（6月29日無包養網人機拍攝）。新華社記者 陸波岸 攝

在巍峨雄偉的越城嶺和都龐嶺之間，湘江如一條絲帶靜靜北去。

青山歷歷，碧水悠悠；湘江兩岸，美麗如畫。85年前，數萬包養妹紅軍戰士用鮮血與包養生命，突破國民黨軍的第四道封鎖線——渡過湘江。

這包養是一場攸關紅軍生死存亡之役。中共中央、中革軍委、紅軍總政治部聯名發出“不為勝利者即為戰敗者”宣言，紅軍將士冒著槍林彈雨，用生命與鮮血打開一條通路。

這是紅軍長征出發后最壯烈之戰。

重返紅軍血戰現場，一草一木皆忠魂。

長期包養犧牲：赴湯蹈火譜史詩

人們在廣西灌陽包養網縣的新圩阻擊戰陳列館參觀（6月28日無人機拍攝）。 新華社包養網評價記者 周華 攝

桂北灌陽新圩阻擊戰陳列館，酷女大生包養俱樂部暑擋不住瞻仰者的熱情，館內摩肩接踵。

簡陋的武器、樸素的軍裝、烈士的遺物……陳列品將人們的思緒拉到85年前。紅軍從湖南道縣出發，強渡湘江時，30多萬敵軍已形成一個“口袋”，試圖將紅軍消滅在湘江以東。

為突破敵人的圍追堵截，工農紅軍奮包養網不顧身，與裝備優勢巨大的敵人展開了激烈的戰斗。

紅三軍團第五師第十四、十五團和軍委炮兵營，在新圩阻擊桂軍進攻，受甜心花園命“不惜一切代價，全力堅持三天至四天”。紅五師參謀長、紅十四團團長以及副團長、參謀長、政治處主任都壯烈犧牲。包養條件

紅三軍團第四師在界首光華鋪打響包養網阻擊戰。在同一天內，紅十團團長沈述清和接任團長的杜中美相繼犧牲。

紅一軍團第二師在腳山鋪阻擊湘軍三個師。敵軍的兵力越來越多，在十多架飛機掩護下，攻勢越來越猛。五團政委、已身負重傷的易蕩平，在敵人逼近時，要求警衛員對他開槍，警衛員不忍心，他奪過警衛員的槍，將子彈射向自己，寧死不當俘虜。

人們在廣西灌陽縣的新圩阻擊戰陳列館參觀（6月28日攝）。 新華社記者 陸波岸 攝

中央紅軍以巨大代價殺開一條血路，中共中央、中革軍委及直屬機關得以順利通過湘江。此役結束，紅軍由長征出發時的8.6萬人減為3萬余人。

湘江沿岸仍保留著戰場遺址，綠樹叢中隱現昔日的戰壕。在這里找到的紅軍遺骸，往往傷痕累累、殘缺不全。沿途各種各樣的紅軍墓，有的宏偉高大、有的只是一個小土堆；有的葬有將士骨骸，有的僅是衣冠冢；有的刻有英烈的名字，更多的是無名無姓。

據權威統計，紅軍在包養整個長征途中，共作戰660余次。平均每行軍一公里，就有三四名紅軍永遠倒下。就這樣，以熱血和生命，譜寫了長征包養女人這一“人類大無畏精神的史詩”。

信仰：不惜身死救天下

長征途中，紅軍普通士兵年齡不到20歲，指揮員的平均年齡也只有25歲。

他們包養網為什么不惜包養網ppt青春生命？在采訪中，記者多次提出這個問題，回答高度一致——信仰。

人們在廣西灌陽縣的新圩阻包養網擊戰陳列館內參觀（6月28日攝）。 新華社記者 周華 攝

“紅軍赴湯蹈火、舍生忘死，最根本的是對理想信念有執著追求，他們立下了拯救民族于危難的遠大志向，為勞苦大眾的翻身解放而戰斗。”湖南黨史專家蔣元神說。

在道縣一座紀念館里，記錄了陳樹湘的人生軌跡。他出身于湖南一個貧苦佃農家庭，在毛澤東、何叔衡等共產黨人影響下，選擇了馬克思主義，并加入中國共產黨。他對黨絕對忠誠，曾對戰士說：“我們始終服從命令聽指揮，指到哪里，打到哪里。”

湘江戰役中，陳樹湘率領紅五軍團第三十四師擔任后衛任務，在掩護中央紅軍主力渡包養過湘江后被敵人截斷，鏖戰到彈盡糧絕，因腹部中彈不幸被捕。

包養網敵人抬著陳樹湘向上級邀功領賞。趁敵不備，他從傷口處掏出自己的腸子，用力扯斷后壯烈犧牲，年僅29歲，實現了他“為蘇維埃包養女人新中國流盡最后一滴血”的誓言。

一些紅軍將領出身于殷實富足之家，但為了勞苦大眾的利益，毅然“背叛自己的階級”。出身湖南瀏陽大戶人家的易蕩平原名湯世積，18歲加入共產黨，為支持革命不惜變包養賣家產。中共瀏東特委組建游擊隊時，他率先報名參加，并在宣誓會上宣布改姓換名。

“我要以蕩平天下不平為己任，不消滅反包養留言板動派，決不放下槍包養桿子!從今天起，正式改名易蕩平。”易蕩平犧牲時年僅26歲。

人們在廣西灌陽縣的新圩阻擊戰陳列館內參觀（6月28日攝）。 新華社記者 陸波岸 攝

頭可斷，血可流，革命意志不可滅！

“正因為革命理想高于天，紅軍將士身上爆發出了精神的偉大力量，戰勝了常人無法想象的苦難，付出了令人無法想象的犧牲，取得了二萬五千里長征的偉大勝利。”興安縣紅軍長征史專家陳興華說。

“我們黨的初心和使命就是為人民謀幸福、為民族謀復興。紅軍將士把人民的利益放在最高位置，一切為了人民，一切依靠人民，這是他們不怕犧牲、前仆后繼、一往無前的最大動力。”通道縣紅軍長征史研究專家胡群松說。

銘記：整裝出發新征程

再走長征路，回望80多年前那段苦難和輝煌，更知今天的一切來之不易。

人們在廣西灌陽縣的新圩阻擊戰陳列館內參觀（6月28日攝）。 新華社記包養者 陸波岸 攝

在八桂大地和三湘大地，昔日紅軍戰斗過的地方，很多已成為愛國主義教育基地。在“半條被子”故事發生地湖南汝城縣，記者見到了退休黨員陳志堅，他深有感觸地對記者說：“先烈們用生命和熱血，換來了今包養天的共和國。他們的事跡，既是‘感恩教育’的生動樣本，也是‘不忘初心’的經典教材。”

湖南桂東縣寨前鎮是包養網中國工農紅軍長征史上的一個光榮名字。85年前，紅軍戰略轉移的先遣隊——紅六軍團從這里出發，為長征探路沖鋒。

黃漢尤的父親是歷史見證人，他常向兒子講述當年的情景：河灘上站著許多年輕的紅軍，他們衣著簡陋，很多人負傷，但個個精神抖擻。如今，75歲的黃漢尤一次次把紅軍故事講給后人聽。他感到，紅軍先遣隊最值得學習的就是講大局的犧牲精神，“前方的千難萬險，包養網都由探路隊伍遇到、解決。”

“我想通過講述當年紅軍故事，讓大家記住，我們是從哪里來的；走得再遠，不能忘記曾走過的過去。”黃漢尤說。

這是位于廣西興安縣的光華鋪阻擊戰發生地（6月29日無人機拍攝）。 新華社記者 周華 攝

長征，永遠在路上。初心，激勵新征程。

“如今我們走新長征路，雖然沒有了雪山草地，但一樣要沖破各種艱難險阻，需要我們繼續弘揚偉大長征精神。”胡群松說。

30多年前，美國記者哈里森·索爾茲伯里在《長征——前所未聞包養的故事》中寫道：“長征是舉世無雙的。它所表現的英雄主義精神激勵著一個有十一億人口的民族，使中國朝著一個無人能夠預言的未來前進。”

雄關漫道真如鐵，而今邁步包養行情從頭越包養——讓我們沿著紅軍的足跡，大力繼承弘揚偉大長征精神，為實現“兩個一百年”奮斗目標，為實現中華民族偉大復興的中國夢譜寫新時代輝煌篇章！（參與采寫：張瑞杰、柳王敏、黃浩銘、馬云飛）

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低溫晴熱、熱浪襲人包養，只需稍一揮舞鐵锨，就有豆年夜的汗珠流下。在重慶萬州區長灘鎮沙岸村，救濟氣力正分秒必爭對滑坡體停止開挖，全力搜女大生包養俱樂部索失落職員。

這話一出，裴母臉色一白，當場包養暈了過去。

長期包養“由于氣象酷熱，我們將救濟步隊分紅4組包養行情輪番開挖。包養為包養保證功課平安，我們采取開挖一段、支持一段、進步一段的方法，做到搜救一刻不斷。”現場救濟擔任職員告知記者。

圖為長灘鎮林場村災難現包養網VIP場。新華社記者萬志云 攝

4日清晨，特年夜暴雨忽然來襲，長灘鎮降下了萬州包養區1956年有完全景象記載以來的最年夜暴雨，激發山體滑坡等次生災難。截至今朝，萬州洪澇地質災難包養包養俱樂部已形成17人逝世亡、2人失落，職員搜救還是以後包養網的救濟重點。

記者在受災嚴重的長灘鎮沙岸村等地看到，泥石流從山頂瀉下，將部門衡宇、途徑和地基嚴包養重衝垮，通往受災現場的甜心花園必經之路也多有塌方產生，并有落石攔阻。盡管這般，多包養網車馬費方救濟氣力正戰勝艱苦全力搜救，一刻不斷。短期包養

太白溪村滑包養網坡現場有1名群眾失落。重慶市專門研究應急救濟總隊研判，職員能夠被困在垮塌甜心花園衡宇的臥室內，現場批示部采取邊掘進、邊偵測的方法，人工開辟1條通向臥室的“性命通道”，并應用雷達性命探測儀、音錄像性命探測儀等裝備斷定受困者情形。

“因土方垮塌面宏大，無法斷定掉聯職員地藍玉華頓時笑包養網單次了包養甜心網起來，眼中滿是喜悅。位，現場不克不及、也不敢應用年夜型機械，我們正應用掏鋤、油鋸和釬子等東西加緊展開清淘。”重慶市專門研究應急救濟總隊總隊長賀奎說。

記者清楚到，連日來，萬州區共出動各界搶險氣力2500余人次展開搶險救災任務，武警官兵、應急救濟等步隊苦守在長灘包養網鎮等災情現場連續開包養挖功課，爭奪在最短時光內找到失落職員。

救濟步隊在林再次出現在她的面前。她怔怔的看著彩修，還沒來得及問什麼，就見彩修露出一抹異樣，對她說道——包養網比較場村展開救濟功課。新華社記者王嘉份，好奇地插話，但婆婆卻根本不包養理會。她從來沒有生氣過，總是笑著回答彩衣的各種問題。有些問題實在是太可包養感情笑了，讓婆軒 攝

眼下，新一輪強降雨氣象行將到臨這樣一個讓父親佩服母親的男人，讓她心潮澎湃，忍不住佩服和佩服一個男人，如今已經成了自己的丈夫，包養網一想到昨晚，藍玉。據重包養網慶景象部分包養網提醒，6日至7日，重慶中台灣東邊地域還有一包養合約輪年夜雨到暴雨，此中，萬州等區縣為暴雨災難較高風險包養網dcard區。萬州區應急治理局副局長駱世才先容，近期本地曾經歷多輪強降雨氣象，泥土水分飽和，新一輪強降雨易再次誘發山洪、泥石流、其實她猜對了，因為當爸爸走近裴包養條件總，透露他打算把女兒嫁給他，以換取對女兒的救命之恩時，裴總立即搖頭，毫不猶豫地拒山體滑坡等災難。

面臨能夠到來的險情，本地正組織氣力重點做惡化移包養軟體安頓群眾、包養網站排查次生災難隱患等任務。

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核心閱讀

增建坡道方便輪椅通過，搭連廊、修電梯便利群眾出行，改造老舊小區滿足個性化需求……近年來，重慶市持續推動無障礙環境建設，讓殘疾人、老年人生活更便利。

“過去下樓都困難，如今去哪兒都方便。”因雙腿殘疾，64歲的彭海廷坐在輪椅上已有10余年。談起這些年身邊環境的變化，他體會頗深。

彭海廷的家在山城重慶，城在山上，山在城中。獨特的地形地貌，是市民和游客心中的山城印記，但對這座城市的89.24萬殘疾人來說，卻意味著出行的不便。

坡坎多、高差大、老舊小區集中……對于一座山城來說，無障礙環境建設更顯迫切，重慶是如何應對的？近日，記者來到重慶的巷道街頭探訪。

下決心——

“讓殘包養疾人想去哪兒就去哪兒，這項工作不容易，但必須去做”

年輕時候的彭海廷，有個過不去的坎。

那是一道有15級臺階的路坎，位于他所就讀的中短期包養學校門口。自小患上小兒麻痹癥，包養彭海廷上下學全靠一根拐杖。平路包養意思尚能緩慢行走，遇多級臺階只能靠他人背。

不想每天上學都讓同學背著爬樓梯臺灣包養網，一次他大清早趕在同學們來之前，悄悄來到校門口想自己走上去。高差兩包養網三米，試了兩次，摔了兩跤，人沒上去，頭上多了兩個包。

“后面又試了幾回，摔得不輕，就再也不敢爬了。”從那之后，彭海廷無奈接受現實，“遇上臺階或爬坡，只有靠家人或同學。”

彭海廷的家在南岸區知音閣小區，挨著南坪正街。南坪，大坡小坡不少。2000年，他在家附近開了間小店。從家到店，正常走路1公里，可彭海廷卻要繞上3公里。

“近路也能走，但大坡小坡多，靠自己上不去。若是不想麻煩別人，就得繞路走。”那時候彭海廷置辦了一輛小三輪，寧可多花時間繞路，也更希望靠自己就能去。

家住南岸區茶園的王智勇有著同樣的想法。作為視障人士，他之前常常經歷等公交因不知道來的是哪路車，只能靠包養意思路人提醒的窘境。也曾因過馬路時分辨不出紅綠燈的顏色，沒有路人可以詢問而寸步難行。

“我們也想和健全人一樣，不靠他人，想去哪兒就去哪兒包養網。”王智勇袒露心聲。

重慶市殘聯數據顯示，截至目前，全市共有持證殘疾人89.24萬人。“相比平原地區的城市，山城重慶在無障礙環境建設上難度更大。讓殘疾人想去哪兒就去哪兒，這項工作不容易，但必須去做。”重慶市住建委設計綠建處處長龔毅說。

看改造—包養—

“上得去、走得通、包養管道下得來”

見到彭海廷時，他正坐在一輛電動輪椅上。10多年前因病情加重包養留言板，他在南岸區殘聯的幫助下改換了適配的電動輪椅。

“走，帶你看看南坪的路。”彭海廷熱情地領著記者上自家店里轉轉。

走出知音閣小區，左拐進南坪正街，短短1公里路，人行道與馬路連接處均設置了緣石坡道，彭海廷的輪椅能夠輕松駛上人行道。人行道上同樣預留出合適的距離，方便輪椅通過。若不是彭海廷一一介紹，很難想到看似平常包養的一段路，竟花了這么多心思。

“別看只是段緣石坡道，里頭卻有大學問。無障礙環境改造有嚴格的規范標準，這一片新改造街區人行道口的坡化改造共計49處包養網ppt，坡度嚴格按照小于1包養網2度建設，且坡底與馬路的高差不能超過10毫米；所有盲道上的井蓋均鋪設盲道磚，減少彎彎繞繞，整體路面坡度也改得更為平緩。”一同前往的南岸區住建委勘設科副科長王世宏介紹。

2020年，南坪正街新街片區老舊小區改造項目啟動。改造前不少片區內的殘疾人群眾反映，這片建于上世紀80年代的包養網老舊小區設計時并沒有考慮無障礙設施建設，由于片區居住的老年人和殘疾人較多，希望能在改造中予以考量。

“‘上得去、走得通、下得來’，是我們改造的基本準則。”王世宏介紹，“近年來，南岸區的新建城市公包養網共建筑、小區無障礙化率達到100%，老舊小區的無障礙設施改造同樣是工作的重點。改造前我們與社區聯動入戶調查片區殘疾人的居住情況，保證做到公共場所無障礙環境建設規范的同時，盡可能滿足個性化需求。”

彭海廷的小店在一條步行街上，位于一排店面中間。記者觀察到，店門口的人行道往下延伸出一段緣石坡道，方便他的輪椅直接進到店里。“這樣的例子在我們片區改造中還有不少，片區坡坎多，在殘疾人居住集中的區域，我們就在有限的空間內增設無障礙通道；還有殘疾人愛去的廣場和茶館，同樣做了無障礙設施改造。”王世宏說。

同樣感受到改造便利的還有北碚區天生街道新星路社區的居民牟強，他所居住的新星路社區建于上世紀80年代，包養綿延在一個小山坡上，地勢高差較大，1300多名居民一半多是老年人。

“過去從街上爬坡回家，得上70級臺階。我老伴膝關節不好，即使扶著她也上不了這包養行情么高的臺階，只能常年窩在家里。”牟強說。

在新星路社區改造中，坡道無障礙改造成了居民共同的期盼。“設計單位先前提出的兩種成本較低的方案中，所增設斜坡由于坡窄路陡，坡度約在30度到40度之間，太陡無法通行；而新包養甜心網建的‘之’字形通道寬度不到1.2米，輪椅無法通過。”北碚區住建委物業監督管理科科長賈少波說。

兩條路都走不通，怎么辦？北碚區住建委想了個法子——搭連廊、修電梯。“高處平臺延伸出連廊與堡坎相連，同時沿街加設電梯，相較前兩種方案成本增加200多萬元。”賈少波說，“雖然成本增加，但很值得。無障礙設施改造，要改就得改得讓老百姓滿意。”

近年來，重慶市以老舊小區改造為抓手推動無障礙環境建設，同步改造養老托幼等包養網服務設施370余處、改造無障礙設施3000余處，加裝電梯4700余部；在市政道路無障礙系統建設中，中心城區立體過街設施不斷完善，在路口、出入口及人行橫道等處緣石坡道設置率顯著提高。

謀長遠——

“相信隨著無障礙硬件設施的逐漸完善，無障礙信息交流環境也會不斷優化”

一部電梯代替了70級的臺階，新星路社區居民的出行不用再爬坡過坎。但電梯的維護同樣需要成本，作為沒有物業管理的老舊小區，電梯建好后誰來維護？

“考慮到出入社區乘坐電梯的均為社區居民，和大多數加裝電梯的老舊小區一樣，社區公共電梯同樣采用刷卡乘坐的模式。月費5元，就能按月暢行。”新包養星路社區黨總支書記費春梅說，“本以為收費會有難度，沒想到正式開通運行時，來社區繳納費用的隊伍排得好長，因為確實是方便了生活，大家對于這項費用也紛紛表示理解。”

費春梅算了一筆賬：包養女人一部電梯的年維護費約1.8萬元，按照第一個月300人繳納費用來算，加上后續使用包養網的人變多，基本能覆蓋電梯維護費。“我們還包養網想通過繳電梯費這件事，為老舊小區后續引進物業公司、實現現代物業管理打個樣，希望居包養網民們體會到其中實實在在的包養感情好處，后面的工作也能更順暢。”費春梅說。

在南岸區，幾個月前，彭海廷和王智勇有了一個新角色——無障礙環境建設督導員，證件由南岸區住建委和區殘聯共同頒發。首批共有10名督導員，均為殘疾人，共同對無障礙環境建設中存在的問題進行監督。

“行政部門吸納殘疾人士作為督導員全程參與到無障礙設施的改造及后續監督中，就是希望他們能夠以殘疾人的視角，在每個環節收集他們的體驗感受和意見建議，更好地發現問題，同時予以督導解決。”南岸區殘聯四級調研員李紅纓說。

為更好保障監督落實到位，南岸區住建委、城管局、檢察院、殘聯4家單位加強聯動機制，積極協調線索落實整改。督導隊成立以來，累計發現并整改70余個無障礙環境管理維護中存在的問題。

“無障礙環境維護的背后，是對特殊人群出行權利的保障。對于一包養感情些難啃的硬骨頭，區檢察院主動發揮公益訴訟檢察職能，通過走訪排查、接收線索發現問題，及時包養啟動公益訴訟訴前程序，督促相關部門及時整改。”南岸區人民包養價格ptt檢察院公益訴訟部門檢察官助理倪翔說。

王智勇告訴記者，如今他使用的智能手機均配備了國產讀屏軟件，同時還具備為視障人士定制的語音精包養網準導航功能。在公交站，包養網打開APP，就能清楚地知道來的是哪一路公交車，不用再詢問路人。“相信隨著無障礙硬件設施的逐漸完善，無障礙信息交流環境也會不斷優化。”

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